B­i­r­ ­K­a­d­ı­n­ı­n­ ­İ­s­t­e­y­i­n­c­e­ ­N­e­l­e­r­ ­Y­a­p­a­b­i­l­e­c­e­ğ­i­n­i­n­ ­E­n­ ­G­ü­z­e­l­ ­Ö­r­n­e­k­l­e­r­i­n­d­e­n­ ­B­i­r­i­ ­O­l­a­n­ ­S­a­b­i­h­a­ ­G­ö­k­ç­e­n­­i­n­ ­İ­l­h­a­m­ ­V­e­r­e­c­e­k­ ­H­a­y­a­t­ ­H­i­k­â­y­e­s­i­

"Türk havacılık tarihinin en gurur verici pilotu kimdir?" diye sorsak çoğumuzun aklına Sabiha Gökçen gelir. Bu elbette ki bir tesadüf değil, başarılı ve cesur bir kadının, mücadele dolu hikâyesinden kaynaklanıyor.

Türk tarihinin ilk kadın savaş pilotu Sabiha Gökçen, uçuş hayatı boyunca havada 8.000 saatten fazla zaman geçirmiştir. Birçok askerî operasyona katılmış ve Türk kadınının cesaretini tüm dünyaya göstermiştir. Gelin hep beraber ''Sabiha Gökçen kimdir?'' sorusunu cevaplandıralım ve hayatından başlayarak, havacılık kariyerinin başlangıcını ve başarılarını inceleyelim.

İlk kadın pilotumuz 22 Mart 1913 tarihinde Bursa'da dünyaya gelmiş. Fakat annesini ve babasını küçük yaşta kaybetmesi sebebiyle hayatla mücadelesi erken başlamış. 1925'te, daha 12 yaşında iken evlerinin yakınında bulunan Hünkâr Köşkünde konaklamaya gelen Atatürk ile tanışma fırsatı bulmuş. Atatürk ise onu manevî çocuklarından birisi olarak gördüğünde Sabiha Gökçen'in hayatı tamamen değişmeye başlamış.

Atatürk, Sabiha Gökçen'i evlat edinmiş ve eğitim hayatına Üsküdar Amerikan Lisesinde devam etmesinin en büyük destekçisi olmuş. 1934 yılında Soyadı Kanunu çıkmış ve Mustafa Kemal Atatürk, Sabiha'ya "Gökçen" soyadını vermiştir. 

Sabiha Gökçen, havacılığa olan ilgisinin Türkkuşu açılışındaki gösteride sergilenen planör uçuşlarıyla başladığını söylüyordu. Bu ilgisinin ardından aynı yıl Türk Hava Kurumunun Türk Kuşu Sivil Havacılık Okuluna girdi. Elbette ki bu noktada Atatürk, manevi kızına olan desteğini her zaman sürdürdü.

İlk yüksek planörcülük brövelerini Ankara'da aldı ve ardından 7 erkek öğrenci ile birlikte Kırım'a gönderildi. Gökçen, orada da yüksek planörcülük eğitimini tamamladı.

Eğitimini tamamlayan Sabiha Gökçen'e Atatürk'ün söyledikleri ise şunlardı: "Beni çok mutlu ettin… Şimdi artık senin için planladığım şeyi açıklayabilirim… Belki de dünyada ilk askerî kadın pilot olacaksın… Bir Türk kızının dünyadaki ilk askerî kadın pilot olması ne iftihar edici bir olaydır, tahmin edersin değil mi? Şimdi derhal harekete geçerek seni Eskişehir’deki Tayyare Mektebine göndereceğim. Orada özel bir eğitim göreceksin."

Bu sözler üzerine Gökçen, 1936 yılında yurda geri döndüğünde askerî pilotluk kariyeri Eskişehir'de başladı. Eskişehir Askeri Hava Okulu 1.Tayyare Alayı'nda avcı ve bombardıman uçaklarıyla uçuşlar yaptı. 1937 yılında ise ilk askerî uçuş brövesini aldı.

Türk havacılık tarihine ismini altın harflerle kazıyan ilk kadın savaş pilotumuz Sabiha Gökçen hakkındaki yazımızın sonuna geldik.